Воскресенье, 16.08.2026, 03:59
Меню сайта
Категории раздела
"Транспорт России" [1]
Еженедельная информационно-аналитическая газета Министерства транспорта и связи РФ
"Тверская, 13" [1]
Еженедельная газета Правительства Москвы
"Ветеран" [3]
Содружество (Союз) организаций ветеранов независимых государств, Всероссийская организация ветеранов (пенсионеров) войны, труда, ВС и правоохранительных органов и редакция газеты "Ветеран"
"Петровский парк" [8]
Управа района "Аэропорт"
"Московский Север" [1]
Газета САО города Москвы
"Север столицы" [2]
Газета СО города Москвы
"М.С.Информ" [1]
Информационно-аналитическое издание "Московский Север"
"Молодежная газета" [2]
Префектура САО города Москвы
"Аэропорт" [1]
Муниципалитет внутригородского муниципального образования Аэропорт в городе Москве
"Красногорские вести" [4]
Администрация Красногорского района Московской области
"За автомобильно-дорожные кадры" [23]
Орган ректората и совета Московского автомобильно-дорожного института (государственного технического университета)
"МААДО" [2]
Газета международной Ассоциации автомобильного и дорожного образования
"Слава Севастополя" [1]
Коллективное предприятие "Редакция газеты "Слава Севастополя"
"Флаг Родины" [2]
Газета Краснознаменного черноморского флота РФ
"Рассвет" [1]
Издание Севастопольской еврейской общины
"Транспорт. Наклиёт" (Таджикистан) [1]
Еженедельная газета
"Судакские вести" [1]
Информационная газета Судацкого городского совета
"Голос Крыма" [1]
г.Симферополь
"Крымские известия" [1]
г.Симферополь
"Новые известия" [1]
Ежедневная общероссийская газета
"Независимая газета" [1]
ЗАО "Редакция "Независимой газеты"
"Светлый путь" [1]
Газета Органа Южского районного комитета Коммунистической партии Советского Союза и районного Совета депутатов трудящихся
Наши контакты
  • Адрес: Москва, Ленинградский проспект, д.64, 5 этаж главного корпуса, ауд. 525

  • Телефон:
    +7(499)155-07-56

  • Контактный e-mail: musem_madi@mail.ru
Главная » Статьи » Газеты » "Ветеран"

"Первая школа ВВС"
Сквозь десятилетия прожитой жизни вспоминаю один из ее самых прекрасных периодов - учебу в 1-й московской средней спецшколе ВВС. Конкурс для поступающих в 1945 году был около 20 человек на место, в нем участвовали в основном отлично учившиеся юноши. Нужно было не только хорошо сдать экзамены, но и пройти мандатную и медицинскую комиссии.
Этот «барьер» я успешно преодолел. Но для меня оказалось самым трудным получить согласие (справку) от родителей, заверенную в домоуправлении. Отец только что вернулся с фронта, воевал в должности заместителя командира саперного полка, дважды подрывался на минах, и он, естественно, не хотел, чтобы я был военным. Но моя настойчивость и огромное желание учиться в спецшколе победили. С большим трудом эту справку я «выплакал». Таким образом, все препятствия были преодолены, и я был зачислен курсантом школы в 6-й взвод 3-й роты.
Перед входом в спецшколу был установлен трехлопастной пропеллер с тяжелого бомбардировщика, а при входе в вестибюль во всю стену размещался портрет прославленного летчика Валерия Чкалова. Все это предвосхищало особенности предстоящего образования.
В 1945 году в школу были приняты 150 человек.
Наряду с общеобразовательными дисциплинами преподавались специальные предметы: аэродинамика, теория полета, моторы, авиационная техника, парашютная и строевая подготовка, уроки танцев, логика и психология. Все преподаватели и курсанты носили военную форму, офицерского покроя с голубыми погонами, окантованными желтыми галунами и летными эмблемами в виде крылышек и пропеллеров. Школа имела свой летний лагерь в Лопасне (ныне район г.Чехова), в деревне с милым названием Солнышкино,  куда приезжали наши шефы из Борисоглебского летного военного истребительного училища имени Чкалова. Здесь мы наряду с занятиями по военным и авиационным дисциплинам прыгали с парашютом, обучались вождению на мотоциклах и получали водительские права.
В Чапаевском переулке в школе у нас был прекрасный физкультурный зал. Физической подготовке уделялось большое внимание. Подтянутость и красивая летная форма отличали нас от многих ребят других школ. В период раздельного обучения мы были желанными кавалерами на вечерах в женских школах.
Начальником спецшколы был А.П.Полехин, прекрасный воспитатель и требовательный руководитель.
Особое внимание уделялось патриотическому воспитанию. В школе преподавали такие знаменитости, как первый русский летчик («дедушка русской авиации») Б.Росинский, Э.Розенберг - инженер-полковник в отставке, готовивший в 1936-1937 годах легендарные полеты В.П.Чкалова. «Борода», как мы его окрестили, имел роскошную бороду до пояса, чем-то смахивал на профессора Николая Егоровича Жуковского. Он нам поведал о петле Нестерова, подъемной силе крыла, о различных типах облаков и еще о многом необходимом в нашей будущей профессии; Герой Советского Союза, известный всему миру летчик Алексей Маресьев - наш инструктор по парашютному делу, с которым у меня до последнего времени были встречи в Комитете ветеранов войны. Под его руководством мы совершали прыжки с самолетов У-2 (ПО-2) на Тушинском аэродроме и получили удостоверения «Спортсмен-парашютист»...
В конце Великой Отечественной воины вышла повесть писателя Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке». Все мы, четырнадцатилетние мальчишки, зачитывались этой книгой. Кто из нас мог подумать, что пройдет 2-3 года, и герои книги - прославленный летчик, наш кумир Алексей Маресьев станет одним из наших наставников и воспитателем, под руководством которого мы делали первые шаги мужества - прыжки с парашютом.
Мы получали общее среднее образование в объеме десяти классов. Важная роль отводилась в школе культурному воспитанию курсантов. Каждую субботу в нашем актовом зале выступали такие известные артисты, как Николай Крючков, Михаил Жаров, и др. В школе был организован хоровой кружок, бальные танцы с участием преподавателей из ансамбля «Березка» входили в расписание учебного процесса.
В спецшколе регулярно организовывались походы в театры, музеи, кинотеатры, планетарии. Руководила всей этой работой замечательный преподаватель  Любовь Широкова. В школе работали родители фронтовой поэтессы Юлии Друниной. Мы активно участвовали в физико-математических и химических олимпиадах при МГУ. Из 134 выпускников 1948 года 8 «спецов» окончили школу с золотой медалью и 13 - с серебряной.
Из нашего выпуска Родина в дальнейшем получила Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя тяжелых самолетов, командира корабля Николая Кульчицкого; заслуженного строителя РФ, начальника строительства космодрома в Байконуре, полковника, кандидата наук Германа Питалева; одного из первых летчиков-испытателей сверхзвуковых истребителей, начальника кафедры Воронежского ВВАИУ, почетного гражданина г. Воронежа, ныне руководителя Воронежского союза военных писателей «Воинское содружество» (из-под пера которого вышло уже более 15 поэтических сборников и прозы), художника, полковника Бориса Воронцова (в школе он был моим командиром отделения, в котором был также Аркадии Вайнер, ставший известным писателем); заместителя командира истреби-тельного авиаполка в Кубинке, кандидата технических наук, полковника Николая Романова; академиков, докторов технических наук, профессоров Всеволода Пугачева и Игоря Пушкина; заслуженного летчика-испытателя СССР, кавалера ордена Ленина Олега Дружинина; заслуженного строителя РФ Александра Титова; летчика, воевавшего в Корее, затем окончившего Дипломатическую академию и работавшего военным атташе в Иране, полковника Виктора Клочкова.
Список можно продолжать, потому что каждый мой однокашник - Личность.
За период своего существования (1940-1955 гг.) школу окончили свыше 2200 хорошо подготовленных и физически крепких юношей, абсолютное большинство которых продолжало начатое дело в военных авиационных училищах, академиях.
При музее современной истории России (бывший Музей Революции) создан уголок нашей школы, куда мы сдаем отдельные фотографии, книги и другой материал, рассказывающий о жизни 1-й МСШ ВВС.
Много лет тому назад установилась традиция: два раза в году мы встречаемся в школе. Первая встреча - 16 марта, в день рождения Владимира Комарова. В этот день наши ветераны со школьниками возлагают цветы у Кремлевской стены, где похоронены Владимир Комаров и Юрий Гагарин. Вторая встреча - 1 октября. Это встреча выпускников всех годов. Юбилейные даты, на которые приезжают до 400 бывших спецшкольников, мы отмечаем в Центральном Доме Российской армии.
Ю. БАУМШТЕЙН,
заместитель председателя
совета ветеранов 1-й МСШ ВВС.

На снимке: выпускники 1-й Московской спецшколы ВВС (слева направо) -           Г.М.ПИТАЛЕВ, Ю.А.БАУМШТЕЙН, Л.И.СЛОУЩЕР, П.В.СТЕГОНЦЕВ.
Фото Р.АГАСЬЯНЦА


Категория: "Ветеран" | Добавил: museumofmadi (16.07.2008) | Автор: Ю.Баумштейн
Просмотров: 23255 | Комментарии: 4 | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 4
1 mydverey  
0
День добрый. Посоветуйте прошу. Где-бы прикупить женскую обувь Liska?

С уважением, Павел чекан.

2 leradresse  
0
Приветствую. Покажите умоляю. Как заказать железные двери своими руками Лекс?

С уважением, Павел хоробритов.

3 SnnaSusi  
0
Намекните прошу каким образом XRumer 9 скачать не взломаный?

Уважаемая администрация, извините если не туда обратилась.

4 Boniwhellioff  
0
Dobry den'!

IA dumala, chto e`to kakaia-to voshititel`naia tai`na. I v to zhe samoe vremia ia bezumno vliubilas` v odnogo parnia». Kogda ch`i-to seksual`ny`e otnosheniia stanoviatsia dostoianiem glasnosti, a my` izbegaem naveshivaniia iarly`kov i ne py`taemsia nazy`vat` kogo-to gomoseksualistom ili normal`ny`m geteroseksualom, to e`to kazhetsia svezhim veianiem v nashe vremia. No s drugoi` storony`, by`vaiut momenty`, kogda gomoseksualistam vazhno znat`, s kem oni imeiut delo, osobenno v tekh sluchaiakh, kogda ikh grazhdanskie prava okazy`vaiutsia pod ugrozoi`.

[url=http://altaifors.ru]aromaticheskie vozbuditeli zhenshchin
[/url]

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа
Поиск
Наш опрос
Понравилось ли Вам у нас?
Всего ответов: 65
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Мы рекомендуем: Firefox
Связь по icq: 460656859 PRAS © 2026
Хостинг от uCoz